Resumen de diagnóstico para el ajuste del Código de Ordenamiento Urbano de Lujan

Trabajo integrado de planificación y diseño urbano-habitacional en el municipio de Lujan para la integración socio-urbana

 En el marco del proyecto de cooperación subscripto entre el Municipio de Luján y el equipo de la "Brújula" se reportan avances en distintos temas relacionados con la planificación y diseño urbano-habitacional de interés para los vecinos.  

Una vez concluidos los talleres de planeamiento participativo para la inclusión socio-urbana llevada a cabo por la Arquitecta Mariela D´alesio aplicando la metodología de la "Brújula" Para mayor información ver: dirigida a validar el diagnóstico y las propuestas técnicas elaboradas en pro del mejoramiento progresivo de los barrios. Desde entonces el equipo técnico junto con los responsables municipales se han abocado a definir una estrategia de intervención que contenga las prioridades de los vecinos armonizada con el rol de cada barrio dentro de la ciudad. Se identificó así distintas tipologías de barrios populares según su inserción en la trama, mayores riesgos y oportunidades de progreso. En primer lugar vale recalcar que la mayoría de los barrios se encuentran en el periurbano de la ciudad cabecera de Luján, excepto el caso de la localidad de Olivera, emplazados en general en las proximidades de las grandes arterias viales y en las proximidades de arroyos y cursos de agua en zonas inundables. Estas caracteristicas considerando que en general los barrios tienen calles de tierra definen a priori dos tipos de afectación, la imposibilidad de tránsito en días y épocas de lluvia condicionando la accesibilidad y normal funcionamiento de los barrios, pero también la oportunidad de accesos estratégicos a partir de las grandes vialidades permitiendo el desarrollo de acciones de integración a partir del mejoramiento del acceso al barrio. Dado que el diagnóstico demostró grandes problemas generalizados en todos los barrios para el acceso al agua potable, así como al saneamiento que en muchos casos se encuentra condicionado por cuestiones legales y de inseguridad de tenencia que dificulta para los vecinos exigir su derecho de acceso a estos servicios se acordó con el municipio operacionalizar un relevamiento dominial de barrios dirigido a determinar la situación particularizada parcela por parcela, cuestión que dio lugar a la preparación de un equipo de relevadores y técnicos que ya han realizado la capacitación para llevar adelante un censo de propiedades en las próximas semanas. Esta actividad realizará una serie de experiencias pilotos sobre la base del auto-censo a vecinos que se realizara a principios de año al cual contestaron 157 jefes de hogares. Mayor información sobre los resultados del aut-censo.      

Sobre este conjunto de actividades se ha presentado a la Secretaria de Inclusión Socio-Urbana (SISU) ocho proyectos de inclusión socio-urbana que consisten en la realización de veredas y canalización de aguas de lluvia, complementado con la disposición de luminarias y mojones para colocación de medidores de agua, saneamiento y electricidad, lo cual complementariamente con el relevamiento físico de las parcelas intentan estructurar y ordenar el desarrollo de los barrios populares, sobre el fundamento de un relevamiento topográfico y normativo de modo de crear las mejores condiciones para el saneamiento ambiental y legal de los barrios.  Paralelamente y en espera de una respuesta favorable al financiamiento se esta trabajando en opciones de realización de obras a través de la movilización de recursos complementarios proveniente de distintas fuentes que incluyen diseños de veredas y espacios públicos como pre-requisitos para avanzar en el mejoramiento habitacional a través de distintos mecanismos de créditos, micro-créditos, apoyos no gubernamentales en especias, etc. dirigidos a proporcionar soluciones integrales. También se trabaja en la identificación de suelo urbanizable para producir lotes con servicios adecuados a sectores que hoy enfrentan situaciones complejas de déficit habitacional. Para el desarrollo de estos ante-proyectos se ha trabajado con distintos actores sociales y se han hecho consultas técnicas para analizar los costos y presupuestos asociados y la viabilidad técnica de las propuestas. 

 

En paralelo y complementariamente se ha iniciado con la Secretaría de Planeamiento Urbano del municipio con apoyo del Consejo Federal de Inversiones (CFI) una actividad dirigida a actualizar el Código de Ordenamiento Urbano para lo cual se ha lanzado una serie de entrevistas a actores claves y encuestas que intentan develar aquellos aspectos actuales de la norma que necesitan ajustes.  A la fecha se ha preparado una base geomática en la que se ha montado en forma digital el mapa de Lujan con los usos de suelo y restricciones asignadas a cada zonificación por el COU, permitiendo a partir de ello construir escenarios de desarrollo a futuro, reflexionando sobre las implicancias prácticas de tales normativas y su eventual necesidad de ajuste.  

A continuación se detallan aquellos temas que se están revisando:

i) ACRE. Usos residenciales: La norma "congela" este uso para proyectos unifamiliares. Es absolutamente incorporar el uso multifamiliar de modo de permitir e incentivar proyectos que den respuesta a las necesidades de los sectores populares.

Se evidencian asimismo problemas asociados a corredores en los que las visuales hacia edificios emblemáticos de la ciudad como la Catedral se encuentran comprometidos y en los que la actividad comercial de la ciudad no encuentra tampoco la capacidad necesaria para su pleno desarrollo.

 

ii) LOTEOS POPULARES: Los barrios populares hoy se encuentran fuera de norma y esto puede afectar su integración socio-urbana. Además es necesario identificar areas urbanizables con lotes de 10x 20 y 30 asequibles a los vecinos de ingresos medios-bajos y crear los mecanismos adecuados de banco de suelos y otras formas que aseguren que puedan acceder bajo la tutela municipal

iii) DISTRITO AMBIENTAL: Actualmente no dispone de indicadores y la gestión de riesgo indica que es necesario asignar indicadores que permitan actividades que no comprometan la seguridad y manejo de riesgos con una visión amplia del tema (hidricos, de seguridad ciudadana, etc.).

iv) ZONIFICACIONES: Es necesario ajustar el cuadro de uso para retirar inconsistencias en término de retiros laterales que no permiten ningún tipo de construcciones en terrenos subdivididos con medidas no estándares

v) INDUSTRIAS Y ACTIVIDAD RURAL: En este sector se advierten múltiples inconsistencias de tipo geométrico, además de no considerar las necesidades de desarrollo y aptitud de plantas industriales, ni las condicionantes del desarrollo agrario, incluyendo los postulados de normativas vigentes provincial dedicadas a promover nuevas formas de ruralidad como el caso del Registro Provincial de Pequeñas Unidades Productivas.    

vi) MULTAS: Dado que las mismas en la versión admite la posibilidad de un efecto retroactivo se están estudiando alternativas de mitigación de daño en defensa de los intereses de los vecinos. 

vii) VIGENCIA: Asimismo no queda en claro en qué memento preciso entra en vigor el código, asunto de extrema importancia por las consecuencias legales que ello implica y que la revisión busca resolver. 

Se agradece el interés de los vecinos  y se invita a todos aquellos interesados en ponerse en contacto con el equipo escribir a La Brujula de la Planificacion 

Avanza el acuerdo de cooperación para la formulación de estrategias de integración socio-urbana y planes de obras tempranas en barrios de Mendoza

En el marco de los acuerdos de cooperación técnica que el equipo de la "Brújula" mantiene con diferentes grupos a nivel nacional, se avanza en la definición de planes de obras tempranas para la integración socio-urbana de barrios. Cabe destacar la actuación con equipos técnicos a cargo de la integración socio-urbana en diferentes barrios, localidades y municipios de Mendoza. 

Una primera actividad de soporte realizada a favor de municipios de Lavalle y Malargue en Mendoza y el municipio de Villa María en la Provincia de Córdoba. En dicha capacitación se examinaron concretamente los proyectos que se están pergeñando para cada municipio examinando colectivamente los desafíos para su implementación, eficacia en términos de inclusión socio-urbana y sustentabilidad. Estos proyectos ya han sido presentados ante la Secretaría de Inclusión Socio-Urbana del Ministerio de Desarrollo Social de la Nación y se encuentran pre-aprobados en su financiamiento. 

Esta cooperación incluye tres áreas principales: a) Becas para funcionarios municipales para cursar programas de actualización y formación profesional en el ámbito cursos de postgrado Link a CAPAC PLAN. Curso de Postgrado, b) Asistencia técnica a partir de talleres virtuales con equipos expertos con saberes interdisciplinarios Link a taller de la "Brujula"  c) Desarrollo de proyectos ejecutivos con o sin su implementación, como es el caso de los proyectos en este posteo y otros que a lo largo de los últimos años se vienen desarrollado Link acuerdo municipio de Lujan.  

Entre ellos puede señalarse el caso del municipio de Lavalle, donde existe un barrio popular conocido como "La Soledad", o "La Solita", la cual presenta una problemática social de marginalidad muy aguda con niveles de riesgo importante por su ubicación próxima a una ruta provincia. Según el Censo Nacional de Población, Hogares y Vivienda 2010, publicado por el INDEC, la población del Departamento de Lavalle es de 36.738habitantes. Según RENABAP en Lavalle existen 6 asentamientos informales: 4 ubicados al sur de Tulumaya, Barrio Belgrano, Loteo Musri, Loteo Oliva y La Soledad; 2 ubicados al este, Costa de Araujo, Calle Lamadrid. Fuente: DEIE (Dirección de Estadísticas e Investigaciones Económicas). La Solita 30 grupos familiares y 30 lotes.

El asentamiento informal La Solita se desarrollo en la zona sur de Tulumaya.

• Cuenta con una conformación particular en forma triangular el cual limita entre la Calle Dorrego (Ruta Provincial N°27) y un cauce perteneciente al Departamento General de Irrigación. Esta ubicación trae diversos riesgos. Se ha podido dotar en forma precaria de diversos servicios a la zona, pero por ejemplo el sistema de disposición de residuos cloacales es muy deficiente. Además, al ocupar ese terreno estrecho las viviendas se construyen prácticamente sobre la banquina de una ruta con mucho tránsito..
• 
  Tuvo distintas épocas de crecimiento favorecidos por distintos factores. Hacia el Sur y Hacia el Este han sido crecimientos propiciados por programas de vivienda del IPV, no siempre estuvieron acompañados por las inversiones en la infraestructura adecuada. Por tanto estas zonas tienen deficiencias en servicios de cloacas, en urbanización, en conectividad. Carecen de adecuada oferta de cantidad de bancos para laeducación obligatoria y no existe la suficiente cobertura de salud.

En este barrio se han presentado distintas propuestas y se trabajó en el taller abordajes integradores desde lo social y lo físico infraestructural dirigido a crear las condiciones favorables para el desarrollo sustentable de tales barrios.  La discusión giro en términos de los principios metodológicos a partir de los cuales la integración socio-urbana pasa de ser una estrategia unicamente dirigida a mejorar las condiciones de vida de los barrios populares para transformarse en una herramienta de recuperación social y económica, especialmente en el contexto del COVID-19 y los desafíos de la post-pandemia. La situación diferencial analizada en los barrios planeados a intervenir dieron pie a repasar distintas formas de abordar los proyectos incorporando la perspectiva de negocios del sector privado atraido por el apalancamiento de recursos del sector público a partir de fondos proporcionados por el Gobierno Nacional y aportes provinciales. 

El arquitecto Andres Pisani, asesor técnico del diputado José Luis Ramón, 

ha compartido con el equipo algunos avances recientes de proyectos en los cuales se han identificado infraestructuras sociales estratégicas para la inclusión socio-urbana relacionada con apoyo al deporte y a actividades micro-productivas en pro de generar clústeres de productividad y comercio. 

También ha compartido avances en término de valores simbólicos relacionado con hitos que sirvan de valor fundacional del lanzamiento de proyectos de integración socio-urbana, los cuales funcionan como referencias visuales para los vecinos respecto al proceso en el que se encuentran embarcados colectivamente.

Entre los proyectos que se han trabajado especialmente cabe destacar la mixtura de usos, los cuales buscan que los barrios adquieran un dinamismo superador de la situación actual de funcionar como espacios "dormitorios" sin actividades productivas más allá de cuestiones puntuales de supervivencia. Hay en los proyectos una búsqueda de incubar emprendimientos socio-productivos generadores de una base económica solidaria asociada al profesionalismo y tecnificación de las actividades

Tambien la inserción del deporte y medios de enganche a la población joven ocupa un lugar preponderante de inserción social en la trama productiva y de desarrollo urbano. En las visualizaciones presentadas a continuación puede advertirse el diseño de nuevas formas de establecer comunidades a partir de espacios públicos amplios y organizados de modo de definir una matriz de desarrollo social y productiva que permita un ensamble e integración de la comunidad local.

Son destacables los esfuerzos para organizar predios disponibles a partir de una lógica de priorizar lo público y comunitario por encima de los intereses privados, generando vialidades a partir de bicisendas y aceras que permitan una fácil y eficiente conectividad entre vecinos, relegando el uso del auto para los perímetros del barrio. Los proyectos incluyen una fuerte presencia de luminarias de modo de brindar seguridad, así como forestación para lograr un mayor equilibrio con el medio natural y recuperación de la biodiversidad de la región.  

El equipo se encuentra abocado a la implementación de la hoja de ruta de proyectos identificando perfiles multidisciplinarios. Aquellos interesados por favor escribir a Contacto con la "Brujula"   

Esta publicación busca diseminar experiencia adquirida con la intención de sumar otros barrios populares en los que se estén llevando a cabo proyectos e iniciativas de inclusíón socio-urbana, de modo de integrar la base de experiencias al observatorio que dispone el grupo Link al Observatorio de la "Brujula"para identificar y monitorear buenas prácticas, así como desarrollar publicaciones de actualización profesional en temas de recuperación temprana Post-Pandemia Link a Publicación "Como han reaccionado los barrios y las ciudades ante la Pandemia"  .  
  

Validación proyectos de inclusión socio-urbana en los 8 barrios populares de Lujan

El equipo de la "Brújula" concluyó su tarea de preparación de proyectos en los 8 barrios acordados con el municipio, entregándose los 8 anteproyectos a la Secretaría de Integración Socio-Urbana para su financiamiento. El detalle de los cómputos y presupuestos se encuentran entregados a la municipalidad la cual se encuentra gestionado el proceso  el cual se encuentra todavía sujeto a los ajustes derivados de las instancias participativas.  En síntesis el equipo estima que para las obras tempranas se demandarán 1.562.642.136 $ lo cual dará pie para iniciar las etapas de obras de mediano y largo plazo. Se prevén obras de infraestructuras básicas, las cuales complementariamente del plan de relacionamiento social con aquellas familias que completaron el auto-censo el equipo lanzará en las próximas semanas como acción complementaria para lograr el objetivo de inclusión socio-urbana. 

La estrategia de integración socio-urbana ha sido diseñada en una primera etapa de obras tempranas cuyo detalle financiero es presentado en esta presentación. El concepto central radica en entender a los barrios populares como oportunidad para transformar el Municipio de Lujan en un territorio en el que se promueve la dinamización de las localidades y se proyecta un cordón periurbano con empleo y sustentabilidad ambiental. Al respecto la estrategia de mediano y largo plazo proyecta el establecimiento de micro y pequeñas empresas en los barrios en sectores productivos y comerciales relacionadas con la agro-industria y el turismo para cuya materialización de visión se plantean obras tempranas relacionadas con tres factores considerados estratégicos

• Movilidad y empleo juvenil: Construcción de aceras a partir de la producción de baldosones generadores de empleo entre los jóvenes de los barrios, junto a bici-sendas y elementos que faciliten la conectividad de los barrios con la trama urbana.
• Seguridad y sustentabilidad ambiental. Provisión de luminarias LED que permitan junto a la forestación y mejora del espacio público disponer de espacios seguros y agradables para transitar
• Infraestructuras y soluciones estructurales de hábitat: Los proyectos incluyen canalización de agua y alcantarillados para evitar inundaciones y facilitar las conexiones intradomésticas a los hogares evitando rupturas de veredas a futuro. Se busca asimismo que el proyecto facilite asimismo la conformación de catastros de terrenos de modo de facilitar procesos de regularización que fundamenten acciones de mejoramiento habitacional y desarrollo de parcelas para la construcción de nuevas viviendas.           

 

El detalle técnico de los proyectos han sido entregados a los responsable de la municipalidad, pero una síntesis puede obtenerse en Link a proyectos de inclusión socio-urbana

Sobre este esquema el equipo se encuentra ahora abocado a completar la validación de los anteproyectos de cara a su implementación una vez la SISU otorgue la validez de los proyectos. Por ello se ha preparado el siguiente cronograma

 1) Jueves 24 de Junio:. Los Santos

2) Jueves 1 de Julio: Ameghino, Elli, 12 de abril

3) Jueves 8 de Julio Padre Varela, Ceibo, Constantini

4) Jueves 15 de Julio: Villa del Parque, Lanusse

5) Jueves 22 de Julio: Olivera

6) Jueves 29 de Julio: Luchetti

7) Jueves 5 de Agosto: Los Laureles

8) Jueves 12 de Agosto: Lasa, Americano, Lasa Sur

Los temas a tratar en las sucesivas reuniones incluyen el siguiente programa, el cual se irá ajustando en función de cada barrio, contando con el apoyo de presentaciones particularizadas del POT (Plan de Obras Tempranas) los cuales serán publicadas el día de mañana a través de nuestro sitio para que los vecinos dispongan de una semana para su lectura. De todos modos en las presentaciones se hará una breve reseña dirigida a facilitar el diálogo y retroalimentación de los vecinos. 

Los programas repetirán el siguiente esquema

1. Presentación de los participantes

2. Presentación del diagnóstico realizado (resultados de la "Brújula" por barrio

3. Presentación de visión y estrategia de integración socio-urbano por barrio, incluyendo acciones de largo, mediano y corto plazo

4. Presentación de POT (planes de obras tempranas) con sus correspondientes detalles técnicos, cómputos y presupuestos

5. Espacios de preguntas y respuestas

6. Recepción de retroalimentación y propuestas de ajustes

7. Resumen de acuerdos y ajustes a incorporar a los proyectos

8. Cierre del evento

En función de estos resultados se prevé dentro del plazo de una semana a posterior de cada evento ir entregando el POT completo a la municipalidad para su presentación a la SISU. Preliminarmente se trabajará con los presupuestos por barrio para que en función de ello los vecinos puedan expresar sus prioridades y preferencias para decidir en forma deliberativa. 

El equipo desea agradecer a todos los vecinos que han acompañado el proceso en forma desinteresada proporcionando información y dando elementos claves para apoyar el trabajo. A todos ellos vaya el reconocimiento por la tarea realizada que proximamente esperamos ver materializarse en la realidad cotidiana en los barrios. Recordar que detalle de los proyectos pueden encontrarse en este mismo blog, asi como los proyectos completos presentados se encuentran disponibles para todos aquellos que lo soliciten a Link a correo de la "Brujula"

Presentación estrategias de inclusión socio-urbana en Lujan

En el marco de los trabajos que se viene desarrollando entre la Municipalidad de Lujan y el equipo de la Brújula, se presentaron los avances a los técnicos municipales el 6 de mayo y al Consejo Urbano Ambiental el 20 de mayo del 2021. En ambas instancias se presentaron las conclusiones del diagnostico realizado incluyendo los lineamientos del plan estratégico, como fundamento para la estrategia de integración socio-urbana, incluyendo de intervención en los 8 barrios propuestos de mejoramiento en un plan de corto, mediano y largo plazo. 

   La revisión participativa del COU llevó a la identificación de inconsistencias administrativas que son necesarias de enmendar para poder disponer de lotes asequibles a los sectores populares, especialmente en macizos que permiten completamientos de trama en zonas intersticiales entre barrios. En función de esta mirada estratégica en el territorio se definió 3 criterios para clasificar los barrios populares que sirvieran al propósito de definir una estrategia de mejoramiento alineada al plan estratégico de desarrollo municipal y ayude a reconciliar los objetivos de mejoramiento barrial en general con los objetivos de desarrollo sustentable de la ciudad y sus localidades. Para ello se trabajó en una clasificación preliminar en tres niveles.

Los barrios populares de Luján se encuentran emplazados en su totalidad en una situación de periferia que condiciona estructuralmente el acceso a los servicios públicos básicos, además de sufrir problemas de accesibilidad, dada la carencia de una red vial adecuada que aisla temporalmente a los barrios durante períodos de lluvias, dificultando el traslado de los vecinos a las paradas de los colectivos.  Se destaca además problemas generalizados de tenencia de suelos que genera incertidumbre en la inversión de los vecinos en el mejoramiento de sus viviendas, así como en la materialización de conexiones intradomiciliarias en aquellos barrios donde si existe la provisión de servicios.

Pero a pesar de estos problemas, el diagnóstico realizado revela que el municipio de Luján dispone de una red vial que permite su expansión integrando a los barrios populares periféricos, planeando obras en función de tres dimensiones de análisis: a) La caracterización de la estructura territorial, siendo el marco a partir del cual los barrios podrán insertarse; b) los roles de centros y sub-centros urbanos, resultando evidente que no solo la provisión de servicios sino también la seguridad en su suministro depende en buena medida del esquema de gobernanza planteado para cada barrio que depende de unidades de gestión diferentes y se relacionan con entornos particulares y c) La consideración de los escenarios futuros de desarrollo urbano establecidos en el COU. 

a)      Ajustes en la normativa urbanística de modo de direccionar el desarrollo urbano integrando los barrios a las tramas urbanas de sus entornos, definiendo vínculos viales y de redes muy precisos en el caso de barrios lindantes con autopistas de modo de asegurar estándares de seguridad vial y calidad paisajística adecuadas.

b)     La extensión de las redes de servicios públicos en particular el agua potable con medidas de control de calidad que dé seguridad a los vecinos en su consumo y los servicios de saneamiento en función de la proyección de servicios planeados en el plan maestro cloacal y de drenajes. Por otra parte, es importante rediseñar la provisión de servicios de transporte público y pavimento para el libre acceso de los vecinos al resto de la ciudad.

c)      El saneamiento legal de los predios asegurando que los procesos de regularización de tenencias se encuentran debidamente iniciados y todos los barrios cuentan con usos de suelo adecuados a las demandas de los vecinos incluyendo espacios verdes, lugares de desarrollo productivo, etc. 

El diagnóstico situacional ha sido desarrollado a través de actividades participativas en cada barrio, la realización de un autocenso de vecinos que ha permitido conocer con detalle sus necesidades y expectativas de asistencia municipal para formular programas de desarrollo a nivel familiar y la consulta a diversos actores sociales, tales como desarrolladores inmobiliarios e industriales con la intención de acordar la movilización de suelo público y privado que viabilicen un desarrollo urbano integral.

Estrategia para intervenir en los 8 barrios. 

El relevamiento de los 8 barrios populares de Lujan arrojó como resultado 3 criterios para determinar prioridades de intervención.

I.                 Barrios que se encuentran en los accesos a la ciudad, frentistas de autopistas, que enfrentan una problemática de seguridad

II.                Barrios que se encuentran próximos a ríos y arroyos que carecen de pavimentos o formas básicas de drenajes y que por ende suelen sufrir inundaciones recurrentes

III.              Barrios que por su localización marginal extrema tienden a carecer de servicios básicos, como agua y saneamiento, y aún cuando dispongan de los mismos se encuentran en situación de riesgo por mala calidad de los servicios.    

Según estos criterios, las prioridades para intervenir en los barrios son

1)     Ameghino, Parque Lasa, Americano, Luchetti, Lezica y Torresuri: Son barrios en los que se está trabajando en una estrategia de mejoramiento de la seguridad vial dada la proximidad que tienen con respecto a las autopistas y la importancia que reviste en términos paisajísticos en cuanto al acceso a la ciudad.   

2)    2) Padre Varela/ San Fermín: Se trata de barrios populosos cuya proximidad al río genera situaciones de riesgo ambiental y social que requieren urgentes medias de mitigación. Dada su proximidad al centro de la ciudad e inserción en la estructura urbana se   prevé trabajar en el desarrollo de pavimentos asociados a la generación de nuevos lotes donde alojar población potencialmente relocalizables.

3)     3) Olivera: La prioridad está puesta en la provisión de agua potable ya que actualmente el barrio accede por pozos de agua en los cuales ha sido observado en estudios de la Universidad que la calidad del agua sea potable. También las instancias participativas han puesto en evidencia la importancia de disponer de drenajes que prevengan inundaciones dado la proximidad del barrio al río y las condiciones topográficas de la zona.                                                                                                                      

        A nivel de obras tempranas se identificaron problemas claves relacionados con la presión de agua, aceras, especialmente en calles de tierra en las que pasan los colectivos, los cuales tienden a dejar aislado a los vecinos los días de lluvia, la iluminación en los espacios públicos, la necesidad de drenajes canalizados y seguros, así como la recurrencia en la toma de tierras que una vez liberadas a partir de procesos de relocalización vuelven a ser reocupados por otros vecinos. 

            Considerando todo ello se trabajó con los vecinos la propuesta de "veredas inteligentes" que plantea la producción de baldosones de hormigón armado producidos en pequeñas plantas gestionadas por los propios vecinos en los que se producen las piezas claves para construir las veredas como forma de capacitación y generación de empleo dirigido especialmente a los jóvenes de los barrios. A partir de la identificación de veredas que integran delimitación de parcelas en los barrios populares, motivo frecuente de conflictos de vecinos y facilitación de procesos de regularización de suelos, el proyecto articula la canalización de drenajes de lluvia y postes de iluminación pública que incrementen en  corredores claves la seguridad de los barrios. En forma complementaria este concepto incluye también el mejoramiento de espacios público como plazas y lugares recreativos de la comunidad, previéndose ampliar el trabajo participativo para trabajar con los vecinos el equipamiento, proponiéndose una serie de prototipos. El proyecto es ilustrado en la gráfica siguiente

La resolución de forestación, aceras y drenajes dependerán de las topografías y condiciones particulares de cada barrio, ilustrándose en los gráficos abajo 

Los proyectos por barrios son detallados a continuación

Bloque 1. Barrio Americano y Parque Lasa

        

Tipo de obra	Ubicación	Métrica
Construcción de Plaza Manzana 112	Calle 534 entre 519 y Lorenzo Casey	1.970m2
Vereda	La tradición entre 533 y Juan Cruz de las Casas	454m
Vereda	533 entre La Tradición y Autopista	134m
Intradomiciliarias de agua	Calle 534 entre Ferrari y Lorenzo Casey	10u

 

Bloque 2 - Olivera

Tipo de obra	Ubicación	Métrica
Puesta en valor de Plaza de la estación	Contigua al edificio de la estación de tren	2.320m2
Vereda simple	Alejandro Dumas entre M. S. de Thompson y Juan XXIII	630m
Vereda	Pedro de Luján entre Juan XXIII e Italia	1000m
Vereda	Boulogne Sur Mer entre M. S. de Thompson y Juan XXIII	1200m
Vereda simple	Boulogne Sur Mer entre Juan XXIII y Fray Luis de León	350m
Vereda simple	M. S. de Thompson entre Alejandro Dumas y Boulogne Sur Mer	250m
Vereda	Italia entre Alejandro Dumas y Boulogne Sur Mer	500m

C

Vereda	Francia entre Alejandro Dumas y Boulogne Sur Mer	500m
Vereda	Jorge Newbery entre Alejandro Dumas y Boulogne Sur Mer	500m
Vereda	M. A. Serafini entre Alejandro Dumas y Boulogne Sur Mer	500m
Vereda	Santa Fe entre Alejandro Dumas y Boulogne Sur Mer	500m
Vereda simple	Juan XXIII entre Alejandro Dumas y Boulogne Sur Mer	500m
Vereda	Dardo Rocha entre José Hernandez y Fray Luis de León	500m
Vereda	Reconquista entre José Hernandez y Fray Luis de León	500m
Vereda	San Esteban entre Reconquista y Boulogne Sur Mer	500m
Vereda	Jean Mermoz entre Reconquista y Boulogne Sur Mer	500m
Vereda simple	Fray Luis de León entre Reconquista y Boulogne Sur Mer	260m

Bloque 3 - Lezica y Torrezuri (Los Laureles)

Tipo de obra	Ubicación	Métrica
Vereda	Júpiter entre Marte y Av. Alvear	1000m
Vereda simple	Marte entre Av. Osa Mayor y Av. Alvear	730m
Vereda simple	Av. Osa Mayor entre Marte y Géminis	160m
Vereda	Géminis entre Marte y Osa Mayor	600m
Vereda	Tauro entre Marte y Júpiter	220m
Vereda	Aries entre Marte y Júpiter	220m
Vereda	Saturno entre Marte y Júpiter	220m
Vereda	Av. Alvear entre Marte y Júpiter	220m

Conexiones intradomiciliarias de agua

Polígono RENABAP

136u

Bloque 4 - Ameghino

Tipo de obra	Ubicación	Métrica
Puesta en valor de Plaza Manzana 45	Ricardo Rojas - Florentino Ameghino - José Ingenieros - Capilla de Luján	1.620m2
Puesta en valor de Plaza Manzana 82	Almafuerte - Pasteur - Santiago Cabral - Darwin	2.420m2
Vereda simple	Rodea plaza manzana 45	310m
Vereda simple	Rodea plaza manzana 80	250m
Vereda simple	Las Malvinas entre Darwin y Del Pilar	530m
Vereda	Las Malvinas entre Pasteur y Darwin	240m
Vereda	Fernandez Moreno entre Adelina de María y Cap. Luján	170m
Vereda	Sargento Cabral entre Pasteur y José Ingenieros	780m
Vereda	Florida entre Pasteur y Del Pilar	1.160m
Vereda	Fernandez Moreno entre Sargento Cabral y Libertad	690m
Vereda	Adelina de María entre Del Pilar y Colectora	940m
Conexiones intradomiciliar de agua	Acompañan el recorrido de las veredas	303u

 

Bloque 5 - Los Santos

La Loma

Tipo de obra	Ubicación	Métrica
Vereda	Las Violetas entre Colectora y Los Helechos	740m
Vereda	Calle sin nombre entre Colectora y Los Helechos	380m
Vereda simple	Colectora de Acceso Oeste entre Las Violetas y Las Orquídeas	250m
Vereda	Las Orquídeas entre Las Violetas y Colectora	270m
Vereda	Las Azucenas entre Las Violetas y Colectora	100m
Vereda simple	Los Helechos entre Las Violetas y Calle sin nombre	90m
Conexiones intradomiciliarias de agua	Acompaña el recorrido de las veredas	61u

San Fermín

Tipo de obra	Ubicación	Métrica
Vereda	Los Claveles entre Los Trigales y Los Crisantemos	660m
Vereda	Los Ceibos entre Las Margaritas y Los Crisantemos	820m
Vereda	Los Trigales entre Los Claveles y Las Madreselvas	1.000m
Vereda	Los Crisantemos entre Los Ceibos y Río Luján	230m
Vereda	Los Lotos entre Las Palmeras y Los Crisantemos	200m
Vereda	Las Palmeras entre Los Lotos y Las Orquídeas	240m
Vereda	Palo borracho entre Los Lotos y Las Orquídeas	200m
Vereda	Los Ombúes entre Los Lotos y Las Madreselvas	200m
	Dr. Salas entre Los Lotos y Las Azucenas	340m
	Las Azucenas entre Los Rosales y Dr. Salas	300m
Vereda	Las Madreselvas entre Los Trigales y Los Jazmines	800m
Vereda	Los Jazmines entre Los Lotos y Las Madreselvas	300m
Vereda	Los Rosales entre Las Azucenas y Los Lotos	560m
Vereda simple	Los Lotos entre Los Rosales y 325	180m
Vereda simple	El Trébol entre Las Azucenas y Río Luján	80m
Conexiones intradomiciliarias de agua	Acompaña el recorrido de las veredas	380u

 

San Pedro

Tipo de obra	Ubicación	Métrica
Vereda	El Irupé entre Los Juncos y El Trébol	650m
Vereda	Las Camelias entre Los Juncos y Las Margaritas	1.000m
Vereda	Las Hortensias entre Los Juncos y El Trébol	650m
Vereda	El Trébol entre Las Hortencias y El Irupé	500m
Vereda	Los Rosales entre Las Hortencias y El Irupé	500m
Vereda	Los Jazmines entre Las Hortencias y El Irupé	500m
Vereda	Las Violetas entre Las Hortencias y El Irupé	500m
Vereda	Los Juncos entre Las Hortencias y El Irupé	500m
Conexiones intradomiciliarias de agua	Acompaña el recorrido de las veredas	112u

 

Villa Maria

Tipo de obra	Ubicación	Métrica
Vereda	Las Azaleas entre 349 y 351	160m
Vereda	Las Hortensias entre 349 y 351	160m
Vereda	Calle 349 entre Las Hortensias y Las Azaleas	200m
Vereda	Calle 351 entre Las Hortensias y Las Azaleas	200m
Conexiones intradomiciliarias de agua	Acompaña el recorrido de las veredas	25u

 

Bloque 7 - Villa del Parque y Lanusse

Villa del Parque y Lanusse

Tipo de obra	Ubicación	Métrica
Plaza de la Virgen	Santa Fe - Acceso Oeste	2.158m2
Plaza de la Soc. de Fomento	Jujuy entre Ciudadela y Monte Carballo	1.650m2
Vereda	Alfonsina Storni entre Corrientes y San Vicente y Delpila	900m
Vereda	Corrientes entre Alfonsina Storni y José Ingenieros	440m
Vereda	Misiones entre La Paz y José Ingenieros	1.450m
Vereda	Dr. Lupi entre Alfonsina Storni y La Paz	1.000m
Vereda simple	Dr. Lupi entre José Ingenieros y Delpila	140m
Vereda	Fleming entre Misiones y San Vicente y Delpila	600m
Vereda	Pasteur entre Misiones y San Vicente y Delpila	600m
Vereda	Darwin entre Misiones y San Vicente y Delpila	600m
Vereda	Alfonsina Storni entre Misiones y San Vicente y Delpila	600m
Vereda	El Progreso entre La Paz y Fleming	300m
Vereda	José Ingenieros entre Corrientes y San Vicente y Delpila	900m
Conexiones intradomiciliarias de agua	Acompaña el recorrido de las veredas	220u

Estas obras están en proceso de validación y presentación a las autoridades. Por este mismo medio se continuarán publicando los avances en la estrategia de integración a mediano y largo plazo